삼기이브이 화려한 등장과 사업매력

해당 글은 해당 기업에 대한 개인적인 조사를 바탕으로 작성되었습니다. 판단은 개인의 몫임을 알려드리며 최대한 편향되지 않고 정확한 정보를 전달해드리기 위해 노력하겠습니다.

1. 사업분석

2. 공모가와 장중고가 그리고 종가

3. 실적

1. 사업분석

삼기이브이는 전기자동차 배터리 엔드플레이트 제조 기업입니다.

삼기이브이는 2020년 10월 주식회사 삼기의 전기차용 배터리 부품 사업부문이 분할되어 설립되었습니다

주식회사 삼기는 1978년 설립 이후 자동차 부품을 생산하는 알루미늄 다이캐스팅 전문 기업입니다.

삼기이브이 엔드플레이트 제품은 폭스바겐,포르쉐,포드,마세라티 등 전세계 유명 전기차에 적용되고 있습니다

삼기 이브이는 전기차 베터리의 안전을 책임지는 외장부품인 "엔드 플레이트"를 1,000만 세트/년 이상 공급하고 있습니다.

삼기이브이 공식홈페이지 참조

삼기이브이 공식홈페이지 참조

폭스바겐,포르쉐,포드,마세라티 등 해외 유명 전기차 배터리에 삼기이브이 엔드플레이트 제품이 적용되고 있습니다.

전기차 배터리의 대표격인 MEB플랫폼은, 최종 조립 과정에서 엔드플레이트 제품을 레이저로 용접하여 모듈이 완성됩니다.

삼기이브이 공식홈페이지 참조

삼기이브이는 고진공 다이캐스팅 기술로 눈에 보이지 않는 미세 기포까지 제거하여
레이저 용접 시 발생할 수 있는 불량문제를 원천적으로 제거하였습니다.

수백만대 이상의 대규모 양산시에도 소재-주조-가공 생산의 체계적인 품질 관리를 통해 높은 성능과 신뢰성 있는 제품을 공급하고 있습니다.

삼기이브이 공식홈페이지 참조

최신 전기차 배터리 팩은 구조 단순화 및 대면적화를 통해 배터리 모듈을 설계하고 있습니다. 이러한 모듈 구조에서 엔드플레이트는 고강성 구조 및 절연 특성확보가 중요합니다.

삼기이브이는 강성 특성 확보를 위해 설계 단계부터 시뮬레이션을 수행하여 최적 설계를 하고있으며, 비파괴 방식 CT SCAN등 최첨단 검사장비로 품질을 관리하고 있습니다.


2. 공모가와 장중 고가 그리고 종가

삼기이브이의 공모가는 11,000원이었으며

장초반 공모가의 두배에 형성된 시가 22,000에서도 바로 상한가를 가면서 30프로 상승하여 28,600원까지 수직 상승하였습니다.

하지만 장중에 25,000원 때까지 떨어지며 힘없기 끝나는 것이 아닌가 했지만 다시 힘을 받고 올라가서

종가는 26,850원에 마무리 되었습니다.

시간외 종가에서는 주가가 더 하락하여 26,100원에 마무리 되었기때문에 다음주 월요일에는 하락하면서 시작할 확률이 높아졌습니다.

3. 실적

삼기이브이는 오늘 상장했기때문에 실적 히스토리는 거의 없습니다.

또한 작년 실적으로 확인할 수 있듯 삼기이브이의 실적은 아직까지는 큰 의미가 없습니다.

다만 2020년과 2021년 실적을 비교해봤을 때 거의 10배 성장을 했으며 2022년 3분기 기준 매출액은 803억 영업이익을 76억 당기순이익은 121억을 기록중이기 때문에 2022년 실적은 2021년보다 좋을 것으로 예측되고 있습니다.

다만 성장주이니만큼 작년대비 매출성장률이 작은 것은 아쉬운 부분입니다. 앞으로 얼마나 성장할 수 있을지가 기대되는 부분입니다.

오늘 상한가는 어제 나스닥 폭등의 영향이 컸다고 생각합니다. 오늘 나스닥이 어떻게 되는지에 따라 삼기이브이의 월요일 시초가가 결정될 것으로 보입니다.

끝까지 읽어주셔서 감사합니다.